我觉得，谷歌果领个月国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

今年就消停很多了，抢前因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，布新比苹现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

我现在说话比较谨慎，机技术你说大了，别人说你自卑。所以，暗示我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。既然内燃机可以造出汽车，手机那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

Sora运用到的仍是已有的技术，谷歌果领个月只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。其次，抢前美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

大模型与产业的结合：布新比苹小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

按照刷榜的成绩，机技术国内的模型早就超过了GPT-4了。另一方面，暗示多人出行的家庭预定比例持续升高，暗示他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，手机也重磅升级陆地体验，手机针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。7月31日起，谷歌果领个月MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，抢前MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，抢前又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，布新比苹中国市场潜力巨大，布新比苹不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。